Kalové čerpadlo je druh čerpadla, které je spojeno s motorem a současně pracuje pod kapalinou.Ve srovnání s obecným horizontálním čerpadlem nebo vertikálním kalovým čerpadlem má kalové čerpadlo kompaktní konstrukci a zabírá malou plochu.Instalace a údržba jsou pohodlné.Velká kalová čerpadla jsou obecně vybavena automatickými spojovacími zařízeními pro automatickou instalaci, což je velmi výhodné pro instalaci a údržbu.Dlouhá doba nepřetržitého provozu.Protože čerpadlo a motor jsou koaxiální, hřídel kalového čerpadla je krátká a hmotnost rotujících částí je nízká, zatížení (radiální) na ložisku je relativně malé a životnost kalového čerpadla je mnohem delší. než u běžného čerpadla.Nedochází k kavitačnímu poškození, problémům se zavlažováním a odklonem.Zejména poslední bod přináší operátorům velké pohodlí.Nízký hluk vibrací, nízký nárůst teploty motoru, žádné znečištění životního prostředí.
1. Ujistěte se, že provozní prostředí čerpadla čisté vody je a vyberte správný typ čerpadla (obvykle mokrý typ a suchý typ).
2. Vypočítejte požadovaný zdvih čerpadla.Někdy zákazníci počítají plochou dopravní vzdálenost do hlavy, což je špatně.Dopravní výšku lze vypočítat až po vynásobení ploché dopravní vzdálenosti koeficientem tření.
3. Mělo by být zahrnuto opotřebení kolena potrubí a tření potrubí, které se ve skutečných situacích liší, a je také obtížné přesně vypočítat, proto se doporučuje ponechat určitý prostor, aby bylo zajištěno, že vodní čerpadlo může čerpat vodu.
4. Pokud je zvoleno nerezové kalové čerpadlo, mělo by být také vyjasněno pH kvality vody, včetně průměru částic, a měl by být zvolen vhodný nerezový materiál.Obecně je materiál 304 vhodný pro PH4~10.Mimo tento rozsah se doporučuje používat nerezovou ocel 316 nebo 316L.
5. Vodní čerpadlo musí být používáno v rozsahu jmenovitého zdvihu, aby se zajistilo, že motor nebude přetížen.
Například skutečný požadovaný zdvih je 30 metrů, ale použití čerpadla se standardním zdvihem menším než 30 metrů k čerpání vody patří k nesprávnému způsobu použití, který způsobí přetížení motoru.Ve vážných případech dojde ke spálení motoru.
6. Potrubí vodního čerpadla musí být odblokováno.Při ucpání potrubí dojde také k přetížení motoru a ve vážných případech k popálení motoru.
① Vypouštění odpadních vod z podniků.
② Vypouštěcí systém městské čistírny odpadních vod.
③ Metro, suterén, odvodňovací stanice systému civilní protivzdušné obrany.
④ Vypouštění odpadních vod z nemocnic, hotelů a výškových budov.
⑤ Odvodňovací stanice odpadních vod v obytné oblasti.
⑥ Vypouštění kejdy z komunálních prací a stavenišť.
⑦ Vodovodní zařízení vodárny.
⑧ Vypouštění odpadních vod z chovů hospodářských zvířat a zavlažování venkovské zemědělské půdy.
⑨ Podpora průzkumných dolů a zařízení na úpravu vody.
⑩ Místo toho, aby nosili lidi na ramenou, vysávají a posílají říční bahno.
Ne. | Část | Materiál |
1 | Rukojeť | Ocel |
2 | Horní kryt | Litina |
3 | Kondenzátor | |
4 | Tepelná ochrana | |
5 | Sedlo horního ložiska | 304/316/316L |
6 | Bering | |
7 | Stator | |
8 | Rotor | |
9 | Ložisko | |
10 | Tělo motoru | 304/316/316L |
11 | Ložiskové sedlo | 304/316/316L |
12 | Tělo čerpadla | 304/316/316L |
13 | Oběžné kolo | 304/316/316L |
14 | Základna | 304/316/316L |
15 | Kabel | |
16 | Mechanická ucpávka | Sic-Sic/Carbon-Ceramic (< 7,5kw) Sic-Sic/Sic-Sic(>7,5kw) |
17 | Těsnění | |
18 | Hadicová spojka | 304/316/316L |
19 | Svorkovnice | 304/316/316L |
20 | Těsnicí držák | 304/316/316L |
21 | Kabelový terminál |